?軍事周刊/遠(yuǎn)近結(jié)合察打一體 無人機(jī)群主宰戰(zhàn)場(chǎng)******
圖:在南部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵的一場(chǎng)無人機(jī)飛行訓(xùn)練中,BZK-005迅速起飛。
中國(guó)近日演練了不同型號(hào)、定位的無人機(jī)、巡飛彈體系化作戰(zhàn)場(chǎng)景,覆蓋高中低空,遠(yuǎn)中近程結(jié)合,偵察打擊一體,空地火力協(xié)同。
銳鷹-80A垂直起降無人機(jī)前往目標(biāo)區(qū)域偵察,“防空克星”飛龍-300A反輻射無人機(jī)癱瘓敵軍雷達(dá)系統(tǒng),“火力清道夫”金雕CR-500B察打無人機(jī)攜空地導(dǎo)彈摧毀地面碉堡、陣地、工事,“重型終結(jié)者”飛龍-60車載反坦克巡飛彈精準(zhǔn)獵殺裝甲目標(biāo),展現(xiàn)了無人機(jī)系統(tǒng)的超強(qiáng)戰(zhàn)力,成為懾控邊境態(tài)勢(shì)的強(qiáng)力屏障。\馬浩亮(文)
此次演練在內(nèi)蒙古舉行,以“邊境要地奪控作戰(zhàn)”為預(yù)設(shè)背景,集中展示了中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)的無人機(jī)作戰(zhàn)譜系。演練中,首先升空亮相的是多次在臺(tái)海大展神威的“空中哨兵”長(zhǎng)鷹BZK-005E大型無人機(jī)。長(zhǎng)鷹不僅自身具有遠(yuǎn)距離、長(zhǎng)航時(shí)、高精度偵察能力,同時(shí)與衛(wèi)星、地面?zhèn)刹炀W(wǎng)、雷達(dá)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)協(xié)同,海量情報(bào)瞬間匯入指揮中心,綜合智慧平臺(tái)迅速處理相關(guān)情報(bào)信息,秒級(jí)發(fā)出作戰(zhàn)指令。
電子干擾巡飛彈 切斷敵方“神經(jīng)”
根據(jù)指令,不同型號(hào)的無人機(jī)群,陸續(xù)升空,分工協(xié)作,發(fā)起攻勢(shì)。加載了電子干擾模塊的巡飛彈快速前出突入,連續(xù)攻擊敵方的通信中心,癱瘓敵軍指揮通信,摧毀切斷敵方的戰(zhàn)場(chǎng)“神經(jīng)”,并誘騙敵軍開啟雷達(dá)。在敵軍雷達(dá)暴露位置之后,有“防空克星”之稱的飛龍-300A反輻射無人機(jī)升空,飛抵目標(biāo)雷達(dá)上空,垂直攻頂,對(duì)雷達(dá)完成致命一擊,清除敵方防空能力。
飛龍-300A搭載于MV3系列中型越野卡車底盤,最大航程約280公里,續(xù)航時(shí)間達(dá)4小時(shí)。其戰(zhàn)斗部觸發(fā)后產(chǎn)生7000塊高速破片,殺傷半徑20米。
隨后,炮兵引導(dǎo)無人機(jī)銳鷹-80A出動(dòng)。這是一款垂直起降無人偵察機(jī),前往目標(biāo)區(qū)域?qū)撤杰囕d火炮武器系統(tǒng)進(jìn)行偵察,將目標(biāo)信息通過數(shù)據(jù)鏈實(shí)時(shí)傳送給本方炮兵。作為“炮兵之眼”的銳鷹-80A,還可持續(xù)激光照射敵軍火炮目標(biāo),為本方的制導(dǎo)增程炮彈進(jìn)行指引,從而精準(zhǔn)摧毀敵方炮兵陣地。
在炮兵重火力轟擊之后,連續(xù)三大波次的無人機(jī)空中火力密集沖向敵陣。先是出動(dòng)“裝甲獵手”飛龍-60A巡飛彈,其最大的特點(diǎn)是火箭炮巡飛彈一體化。巡飛彈發(fā)射之后,可以首先進(jìn)行偵察、探測(cè)、鎖定,多架次巡飛彈組網(wǎng),共同封控戰(zhàn)場(chǎng),分頭打擊不同的工事、裝甲目標(biāo)。更重要的是,飛龍-60A巡飛彈可以為火箭彈提供前方偵察和探測(cè),引導(dǎo)更密集火力飽和攻擊。
布局高原山地 邊境強(qiáng)力屏障
與此同時(shí),金雕CR-500B察打一體無人直升機(jī)攜載藍(lán)箭空地導(dǎo)彈,配合地面部隊(duì),精確打擊敵方的火炮等支援火力,有“火力清道夫”之稱。
而最后出場(chǎng)的火力,是“重型終結(jié)者”飛龍-60車載反坦克巡飛彈。其比飛龍-60A威力更大,是一款比肩巡航導(dǎo)彈的高速巡飛彈,專用于高速突防打擊高價(jià)值目標(biāo)。
此次無人機(jī)集中演示,以處置邊境沖突為預(yù)設(shè)背景,具有十分重要的實(shí)戰(zhàn)意義。在地形復(fù)雜、交通不便的高原山地邊境地帶,借助完備的無人機(jī)作戰(zhàn)體系,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)威脅,摸清敵軍動(dòng)向,及時(shí)精準(zhǔn)反制處置,成為懾控態(tài)勢(shì)、維護(hù)邊境安全的強(qiáng)力屏障。
?粵12城現(xiàn)基孔肯雅熱病例 一周增2940例******
【大公報(bào)訊】記者盧靜怡廣州報(bào)道:廣東省疾控中心27日晚通報(bào),過去一周(7月20日至26日),廣東全省新增報(bào)告2940宗本地感染個(gè)案,患者主要集中在佛山市,錄得2882宗,廣州則有22宗,中山18宗,其余個(gè)案則分布在東莞、珠海、河源、江門、陽江、肇慶、清遠(yuǎn)、深圳及湛江等地。截至26日,全省累計(jì)報(bào)告達(dá)4824宗本地病例,全部屬輕癥,無重癥和死亡病例報(bào)告。感染者當(dāng)中,有超過66%的感染者已治癒出院和解除醫(yī)學(xué)觀察。廣東各地加緊監(jiān)測(cè)及滅蚊工作,防止疫情擴(kuò)散。
廣東省疾控中心傳染病預(yù)防控制所所長(zhǎng)康敏指出,大多數(shù)患者在發(fā)病當(dāng)天至發(fā)病后7天內(nèi)具有傳染性。中山大學(xué)附屬第三醫(yī)院感染科主任醫(yī)師林炳亮指出,如果個(gè)人出現(xiàn)發(fā)熱、關(guān)節(jié)疼痛、皮疹等癥狀,請(qǐng)及時(shí)前往醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診。體溫超過39℃時(shí)均需積極降溫,但要禁用阿司匹林,這種藥物可能誘發(fā)登革熱出血、加重基孔肯雅熱關(guān)節(jié)損傷,建議優(yōu)先選擇對(duì)乙酰氨基酚。

?武器升級(jí)/直20T掛“白頭彈” 支持雙向數(shù)據(jù)鏈******
圖:直-20T同時(shí)掛載兩型AKD-10空地導(dǎo)彈,包括激光制導(dǎo)型(上)及“白頭彈”。
近日亮相的直-20T突擊直升機(jī),首次曝光同時(shí)掛載兩型AKD-10空地導(dǎo)彈,包括傳統(tǒng)的激光制導(dǎo)型,以及毫米波圖像制導(dǎo)型。后者的鮮明外觀特征,就是彈體頭部采用球形白色整流罩,俗稱“白頭彈”。
與直-10等專用的武裝直升機(jī)相比,直-20T突擊直升機(jī)兼具火力打擊和運(yùn)輸投送功能。尤其是配備于兩棲攻擊艦,可以憑借直接的火力壓制能力,高效投送登陸力量,并為其他登陸部隊(duì)提供空中火力支援。此外,也可以用于運(yùn)載特種作戰(zhàn)部隊(duì)突襲滲透。
直-20T具備強(qiáng)大的火力,短翼內(nèi)側(cè)掛載19聯(lián)裝火箭彈巢,外側(cè)可掛載空地導(dǎo)彈。兩種制導(dǎo)模式導(dǎo)彈混合掛載,具有十分重要的實(shí)戰(zhàn)化意義。激光制導(dǎo)型AKD-10導(dǎo)彈,在進(jìn)行城市作戰(zhàn),或是定點(diǎn)清除任務(wù)時(shí),具備非常強(qiáng)的精準(zhǔn)打擊能力,并且最大程度減少對(duì)周邊環(huán)境設(shè)施的誤傷。但該型導(dǎo)彈必須由直升機(jī)持續(xù)照射目標(biāo)。這就意味著直升機(jī)必須持續(xù)滯空,停留在固定空域,增加遇襲風(fēng)險(xiǎn)。
而毫米波制導(dǎo)型AKD-10導(dǎo)彈,目標(biāo)識(shí)別精度稍遜激光制導(dǎo)型,但其優(yōu)勢(shì)是支持雙向數(shù)據(jù)鏈,具有“發(fā)射后不管”的能力,抗干擾性強(qiáng),且能夠全天候作戰(zhàn)。直升機(jī)發(fā)射后,即可快速撤離,提高生存能力,尤其適合打擊裝甲集群等開闊地帶的大型目標(biāo)。而激光制導(dǎo)型可精確“點(diǎn)殺”高價(jià)值目標(biāo)。
?市民期盼/在深港人:可換乘到口岸 通勤更輕松******
圖:乘客在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)辦理登記手續(xù)。\新華社
深大城際鐵路這條被譽(yù)為“地下巨龍”的城際鐵路,承載著無數(shù)深圳市民和在深生活香港市民對(duì)便捷生活、高效通勤的熱切期盼。家住坪山區(qū)的市民李女士表示,“以后從坪山去深圳機(jī)場(chǎng)趕早班機(jī),再也不用凌晨起床了!”
在深圳從事醫(yī)藥行業(yè)的港人陳先生對(duì)此亦深有感觸。他的公司在坪山,每周都要從福田口岸過關(guān)后打車到公司,“有時(shí)開車走高速,遇上堵車兩個(gè)小時(shí)都到不了。”陳先生說,“聽說深大城際建成后,從坪山可在龍勝站換乘地鐵4號(hào)線到福田口岸,以后通勤就輕松多了。深大城際連接機(jī)場(chǎng)T4樞紐,以后從機(jī)場(chǎng)直接就能轉(zhuǎn)乘城際鐵路回家?!?/p>
深大城際的便捷更在于其強(qiáng)大的接駁能力。全線11座車站中,有10座是樞紐站和換乘站,可與20條地鐵線路、5條城際鐵路、4條高鐵實(shí)現(xiàn)立體換乘。住在龍華區(qū)的市民王先生經(jīng)常需要換乘地鐵去龍崗區(qū)的客戶公司對(duì)接工作,“深大城際的龍勝站、民治北站就在家附近,以后換乘去龍崗,半小時(shí)應(yīng)該就能到?!?/p>
更讓人期待的是,深大城際遠(yuǎn)期規(guī)劃將往西延伸至中山形成深中城際,往東與惠州地鐵換乘。這意味著,未來從深圳出發(fā),無論是去中山品嘗特色美食,還是去惠州享受海濱風(fēng)光,都將十分便捷。
?話你知/泰和烏雞 世界珍禽******
“不飲泰和水,不是泰和雞。”泰和縣武山屬于巖溶地質(zhì),涌出的泉水富含鐵、鎂、鉀、鈣等多種礦物質(zhì),PH值達(dá)8.11,屬罕見的天然偏堿性泉水,土壤中硒的含量更是一般土壤的3倍左右。泰和烏雞發(fā)祥于泰和縣武山腳下的汪陂村,距今已有2200多年的養(yǎng)殖歷史,獨(dú)具“叢冠、纓頭、綠耳、胡須、絲毛、五爪、毛腳、烏皮、烏肉、烏骨”十大特征,素有“世界珍禽”和“白鳳仙子”的美譽(yù)。
目前,泰和烏雞分布于世界各地,除了在原產(chǎn)地、中心產(chǎn)區(qū)泰和縣集蛋肉兼用、藥用、觀賞價(jià)值一體之外,其他產(chǎn)區(qū)大多作為觀賞之用。泰和烏雞是世界地理標(biāo)志產(chǎn)品,中國(guó)第一個(gè)活體原產(chǎn)地域保護(hù)產(chǎn)品,是禽類資源中唯一集藥用、滋補(bǔ)、觀賞價(jià)值于一體的一個(gè)優(yōu)良地方雞品種。中醫(yī)學(xué)認(rèn)為,泰和烏雞入藥有益腎養(yǎng)陰、壯陽補(bǔ)氣之功能,并能補(bǔ)血、平肝祛風(fēng)、補(bǔ)虛除勞、祛熱生津,可用以治療消渴、遺精、久痢、骨折、婦女經(jīng)血不調(diào)、崩中帶下、虛損諸病。以泰和烏雞為原料生產(chǎn)的烏雞白鳳丸,是中成藥方劑學(xué)中的精華。
?深圳離境退稅口岸******
文錦渡口岸
退稅辦理點(diǎn):文錦渡聯(lián)檢大樓二層出境大廳西南角
福田口岸
退稅辦理點(diǎn):福田口岸聯(lián)檢大樓三層出境大廳東南角
深圳灣口岸
退稅辦理點(diǎn):深圳灣口岸聯(lián)檢大樓二層出境大廳西南角
寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)
退稅辦理點(diǎn):國(guó)際出發(fā)大廳308-309登機(jī)口
蛇口郵輪母港
退稅辦理點(diǎn):二樓出境離境退稅點(diǎn)
羅湖口岸
退稅辦理點(diǎn):羅湖口岸聯(lián)檢大樓3樓出境南區(qū)通道西側(cè)
注:上述口岸辦理業(yè)務(wù)時(shí)間均為星期一至星期日9:00-21:00
大公報(bào)記者李望賢、石華整理