?中美瑞典貿(mào)談凸顯三大關鍵信息******
圖:中美經(jīng)貿(mào)合作既符合經(jīng)濟規(guī)律,也符合民意。圖為日前美國“飛虎隊”夏令營成員參觀湖北人形機器人創(chuàng)新中心。\中新社
1 堅定落實元首共識
此輪會談中,雙方均表達了繼續(xù)通過經(jīng)貿(mào)磋商機制協(xié)商解決經(jīng)貿(mào)領域分歧的意愿。何立峰表示,中美雙方經(jīng)貿(mào)團隊要以兩國元首6月5日通話重要共識為指引,秉持相互尊重、和平共處、合作共贏的原則,尊重各自關切,進一步鞏固共識,加深互信。美方表示,穩(wěn)定的美中經(jīng)貿(mào)關系對兩國乃至全球經(jīng)濟具有重要意義,愿與中方一道,繼續(xù)通過美中經(jīng)貿(mào)磋商機制協(xié)商解決經(jīng)貿(mào)領域分歧,推動取得更多磋商成果,進一步穩(wěn)定美中經(jīng)貿(mào)關系。
2 相向而行態(tài)度積極
此輪會談雙方“繼續(xù)推動已暫停的美方對等關稅24%部分以及中方反制措施如期展期90天”的表述,體現(xiàn)了中美雙方在貿(mào)易摩擦管控上的階段性共識,雙方均不愿意讓經(jīng)貿(mào)問題再惡化,均希望在接下來的時間里進一步深化對話磋商,不斷爭取更多雙贏結(jié)果。
3 直面雙方經(jīng)貿(mào)分歧
從會談內(nèi)容看,雙方存在較大分歧,例如,美方要求中國減少制造業(yè)產(chǎn)能,擴大消費市場;中方要求取消單邊加征關稅,解除半導體禁運。而且美方試圖將俄烏沖突、伊朗制裁等議題捆綁進談判,中方明確拒絕“議題捆綁”,堅持經(jīng)貿(mào)歸經(jīng)貿(mào)。在這種較大分歧下,雙方能夠作出積極決定,將原本延期到8月12日的對等關稅繼續(xù)延期90天,表明了雙方即使面對復雜問題都在努力解決的意愿。
資料來源:中國互聯(lián)網(wǎng)新聞中心微信公眾號“聚焦中國”
?如何找出隱藏的針孔攝像頭?******
光線檢查法
?關閉房間內(nèi)所有燈光,打開手機手電筒,如果看到異常小亮點,可能是隱藏攝像頭。
聲音檢測法
?有些針孔攝像頭在啟動時會發(fā)出輕微聲音,可以靜聽周圍環(huán)境,留意類似細微噪音。
網(wǎng)絡搜索法
?連接賓館提供的Wi-Fi,非正常的設備連接可能表明存在未經(jīng)授權的監(jiān)控裝置。
物理檢查法
?手動檢查房間內(nèi)的物品,尤其是裝飾物后面、花瓶內(nèi)部、家具縫隙、浴室設施等地方。
頻譜分析儀
?無線信號探測器或頻譜分析儀能夠檢測特定頻率范圍內(nèi)的無線傳輸信號。
應用軟件輔助
?一些應用程序的功能包含幫助檢測攝像頭,其工作原理通?;跓o線信號探測。
依據(jù)常識判斷
?在生活中對周圍環(huán)境保持一定的警覺性。如某個裝飾過于刻意,就應該格外留心。
大公報記者張寶峰整理

?深圳推“大膽資本” 鼓勵科創(chuàng)容錯******
圖:深圳市近日發(fā)布“寬容失敗”指引,明確科技創(chuàng)新領域九種情形可免責。圖為去年深圳高交會上,人形機器人引人注目。\新華社
近日,深圳市印發(fā)科技創(chuàng)新“容錯”工作指引,明確5項勤勉盡責條件、9種免責情形及調(diào)查認定程序,為科研人員劃定了清晰的“容錯”邊界,鼓勵科研單位和人員積極探索、勇于創(chuàng)新,營造鼓勵創(chuàng)新、支持擔當、寬容失敗的良好社會氛圍。
分析認為,此次發(fā)布的工作指引為“深圳十大觀念”之一“鼓勵創(chuàng)新,寬容失敗”提供了系統(tǒng)化、可操作的制度保障。工作指引涵蓋科研全鏈條,進一步體現(xiàn)出深圳讓國有資本成為“耐心資本”、“大膽資本”的思路與決心。\大公報記者 毛麗娟深圳報道
在這份由深圳市科技創(chuàng)新局印發(fā)的《深圳市科技創(chuàng)新領域?qū)捜菔÷穆毐M責認定工作指引(試行)》(下稱“工作指引”),明確適用于全市范圍內(nèi)財政資金資助的科技創(chuàng)新活動,適用對象包括深圳市事業(yè)單位(含高校、科研院所、衛(wèi)生醫(yī)療機構(gòu)等)、企業(yè)等單位及其具有科技管理職責以及從事科學技術研究或活動的人員。
履職盡責單位和個人 不予追責
工作指引明確了5項勤勉盡責條件、9項免責情形。其中,符合戰(zhàn)略決策方向、符合科學民主決策程序、沒有以權謀私、主動擔當作為、主動糾錯并及時挽回損失或消除不良影響的,可視為履行勤勉盡責義務;履行勤勉盡責義務后,但發(fā)生“里程碑式”“賽馬式”項目(指在“揭榜掛帥”項目部署中,針對同一個榜單任務,經(jīng)專家論證后,有兩個以上牽頭單位獲得立項的,先進行平行立項,然后重點聚焦,最終優(yōu)中選優(yōu)的新型項目組織管理模式)未通過考核、因技術路線選擇不當導致難以完成預定目標或因探索使用新機制、新方法、新模式、新技術導致的科研創(chuàng)新無法實施和難以完成等9種情形,經(jīng)認定可免除相關責任。
工作指引明確,被認定為履職盡責的單位和個人,不予追究相關責任,不影響相關評價與考核,不影響再次申請財政資金支持的科技項目;在個人年度考核、評先評優(yōu)、表彰獎勵時不作負面評價;認定意見可作為單位接受審計、監(jiān)督檢查等工作的重要依據(jù)。
“當不改革什么都不會失去,改革你還要被追責并且承擔責任的時候,沒有人會去改革?!鄙钲诖髮W“一帶一路”研究院院長、資深教授陶一桃認為,好的制度應鼓勵每個人都去創(chuàng)新并為社會創(chuàng)造財富,一個社會有多寬容,人的創(chuàng)造力就有多大,深圳的成功就在于擁有寬松、包容的制度環(huán)境。
此次深圳“容錯”機制的搭建,既是制度的創(chuàng)新,也是創(chuàng)新生態(tài)的完善。
多地出臺“容錯”政策 允100%虧損
大公報記者梳理發(fā)現(xiàn),隨著創(chuàng)新進入“深水區(qū)”,今年以來,江蘇、山東、海南、天津、廣州等省市均出臺了科技創(chuàng)新盡職免責相關政策。尤其國資創(chuàng)投領域,廣州開發(fā)區(qū)(黃埔區(qū))、深圳南山區(qū)等相繼推出“頂格容錯”,其中,廣州開發(fā)區(qū)提出,在受托管理機構(gòu)盡職盡責前提下,種子直投、天使直投單項目最高允許出現(xiàn)100%虧損;深圳南山區(qū)設立總規(guī)模5億元人民幣戰(zhàn)略直投專項種子基金和天使基金,對經(jīng)認定的人工智能、機器人、生物醫(yī)藥、低空經(jīng)濟等重點產(chǎn)業(yè)初創(chuàng)企業(yè)給予領投支持,基金內(nèi)單個項目亦最高允許100%虧損。
如果說“耐心資本”是“長期陪跑者”,那么“大膽資本”便是“產(chǎn)業(yè)突破者”。2024年,深圳在全國首提“大膽資本”,則是以此讓行業(yè)放下包袱、輕裝上陣的有益嘗試。而深圳此次發(fā)布的容錯機制涵蓋科研全鏈條,進一步體現(xiàn)出深圳更大膽的扶持力度。
“從提出‘投早投小’到做大深圳創(chuàng)投基金規(guī)模、管理人規(guī)模,再到首提‘大膽資本’等一系列的創(chuàng)新舉動,充分顯示了深圳積極改善創(chuàng)業(yè)投資環(huán)境的決心?!鄙钲趧?chuàng)業(yè)投資同業(yè)公會會長、東方富海董事長、創(chuàng)始合伙人陳瑋說。
?智慧交通多元化******
圖:智慧交通多元化
?高端制勝/研“飛控大腦” 支撐逾萬飛行器同時起降******
圖:在哈爾濱國際經(jīng)濟貿(mào)易洽談會深圳展區(qū),工作人員向參觀者介紹無人機產(chǎn)品。\新華社
為保障眾多低空飛行器同時飛行,《方案》還規(guī)劃建設低空智能融合系統(tǒng)(SILAS)、低空通信網(wǎng)絡、低空導航設施、低空監(jiān)視網(wǎng)、低空飛行氣象監(jiān)測網(wǎng)等。
在低空智能融合系統(tǒng)(SILAS)建設方面,深圳計劃到2026年底前,完成服務網(wǎng)、航路網(wǎng)建設,具備飛行計劃處理、航空情報服務、航空氣象信息服務、低空數(shù)字空域圖、導航、監(jiān)視等功能,實現(xiàn)對全市重點低空空域的全天候全面監(jiān)控,具備超過1000條客貨運低空航線、300萬架次/年載貨無人機商業(yè)飛行的數(shù)字化管理能力。支撐超萬架飛行器同時低空飛行,實施精細化時空資源分配和進程管理。
《方案》還旨在為企業(yè)進行適飛試驗和適航審定提供支持。其重點提出謀劃建設低空重大科技基礎設施,到2025年底,推動三維多物理場耦合風洞設施先導裝置建成投用,提供低空飛行航空器運行風險評估、適飛試驗等服務保障。要強化標準化服務能力。其中包括建立深圳地區(qū)低空空域管理運行協(xié)同機制,加快研究制定低空起降場(點)、通信、導航、監(jiān)視、氣象、測試場等各類基礎設施,以及低空淨空保護、噪音防護等相關標準規(guī)范,積極制定地方標準,推動上升為行業(yè)標準、國家標準。
?“灣區(qū)造”無人艇 遠銷非洲拓市場******
【大公報訊】記者方俊明報道:記者30日從灣區(qū)研發(fā)團隊云洲智能了解到,公司近日向尼日利亞知名海洋測繪公司Compass Survey交付最新一代L42海洋調(diào)測無人艇,并完成了為期一周的全面操作培訓。此次合作標志著國產(chǎn)無人艇在非洲市場的重要布局,也為西非地區(qū)海洋測繪行業(yè)帶來了智能化升級的新機遇。
據(jù)了解,作為“灣區(qū)造”最新一代海洋調(diào)測無人艇,L42無人艇以超長續(xù)航、開放兼容等突破海上作業(yè)瓶頸。無人艇單次續(xù)航突破1500公里(4節(jié)航速),持續(xù)作業(yè)8天無需補給,作業(yè)效率直線躍升。“模塊化載荷平臺”兼容22家儀器廠商、超10類傳感器、超60款設備,從海底地形測繪、海底管線電纜巡檢到海洋環(huán)境監(jiān)測一艇搞定。
“非洲是全球海洋經(jīng)濟最具潛力的市場之一?!痹浦拗悄車H業(yè)務部總經(jīng)理石松表示,除了提供硬件設備,此次交付還包含為期7天的定制化操作培訓,涵蓋設備維護、數(shù)據(jù)處理及應急方案等內(nèi)容,“通過定制解決方案與本地人才培養(yǎng),我們希望幫助非洲伙伴建立無人化的海洋測繪能力。”