?學(xué)子手記/創(chuàng)新求變 千年贛茶融入國(guó)際潮流******
圖:學(xué)子采訪江西林恩茶有限公司董事長(zhǎng)袁利人(左一)。/大公報(bào)記者黃慧攝
江西地處中國(guó)中部,自古山高水長(zhǎng)、云蒸霞蔚,孕育出千年茶香。陸羽《茶經(jīng)》載其佳茗,宋明以來(lái)江西茶便享盛譽(yù)于世。走進(jìn)林恩茶業(yè)董事長(zhǎng)袁利人的現(xiàn)代城市工場(chǎng),他直言:“任何一個(gè)優(yōu)質(zhì)的特色產(chǎn)品都不是從天而降的。以茶為例,好的土壤,天然氣候條件,物競(jìng)天擇的優(yōu)良品種,獨(dú)到的工藝傳承,形成了江西茶產(chǎn)業(yè)的底盤和基礎(chǔ)?!?/p>
袁利人認(rèn)為,江西茶精神根植于民族文化傳承。一方水土養(yǎng)一方人,也養(yǎng)一方茶。歷代文人墨客的品茗吟詩(shī),傳遞出江西茶的中正平和、包容雅致。林恩茶業(yè)深知,每一杯地道江西茶,都是自然選擇、人工匠心和人文情懷的結(jié)晶。
談及企業(yè)發(fā)展理念,袁利人強(qiáng)調(diào)“純淨(jìng)好茶”。他表示,林恩以全產(chǎn)業(yè)鏈布局,嚴(yán)控標(biāo)準(zhǔn),從茶園到茶杯,每一道工序精雕細(xì)琢。這份堅(jiān)守讓企業(yè)在信息公開、食品安全極高的歐洲市場(chǎng)深耕25年,與一眾百年家族茶品牌展開全球茶供應(yīng)鏈合作,成為具有國(guó)際話語(yǔ)權(quán)的贛茶品牌?!笆袌?chǎng)是最好的老師、林恩能夠走向全世界,就是江西好山好水好人文練就的獨(dú)特風(fēng)味,品質(zhì)以及堅(jiān)守的長(zhǎng)期永續(xù)的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)?!?/p>
面對(duì)消費(fèi)升級(jí) 深耕守正創(chuàng)新
面對(duì)消費(fèi)升級(jí),林恩在守正創(chuàng)新上探索更深。袁利人介紹,企業(yè)在繼承傳統(tǒng)製茶工藝的同時(shí),注重產(chǎn)品研發(fā)和跨界設(shè)計(jì)。無(wú)論是Mild、Mellow、Malty的甜潤(rùn)本味,還是更適應(yīng)年輕消費(fèi)群體的產(chǎn)品創(chuàng)新,林恩始終堅(jiān)持讓江西茶既不失本色,又能融入國(guó)際潮流。在他看來(lái),改善口感層次,拓展茶飲場(chǎng)景,是江西茶精神活躍傳承的必由之路。
民族的就是世界的。袁利人以林恩25年國(guó)際化為例,談及江西茶精神如何助推品牌出海:誠(chéng)信主業(yè),守正有機(jī)增長(zhǎng)。在外部波動(dòng)帶來(lái)的全球化挑戰(zhàn)下,林恩始終以誠(chéng)信、韌性和前瞻精神穩(wěn)步前行。他感慨:“江西茶憑著底線思維與創(chuàng)新步伐,屢次化危為機(jī),這就是我們江西茶人的底氣?!?/p>
如今,林恩現(xiàn)代城市工場(chǎng)已落成──50畝園區(qū),涵蓋數(shù)字化車間、品牌體驗(yàn)中心和全球研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,成就中部地區(qū)茶文旅、現(xiàn)代制造多元融合的新典范。林恩還率先推動(dòng)一二三產(chǎn)業(yè)貫通、海內(nèi)外市場(chǎng)協(xié)同、科技與人文并進(jìn),致力于每天讓全球500萬(wàn)人享用純淨(jìng)贛茶。
至于江西茶精神的細(xì)膩表達(dá),袁利人說(shuō),綠茶之清新、白茶之純淨(jìng)、黃茶之甘潤(rùn)、紅茶之醇厚、黑茶之陳香,各有風(fēng)雅。但歸根結(jié)底,“無(wú)論工藝還是品鑒,都離不開一份敬畏自然、精工細(xì)作和與時(shí)俱進(jìn)的心?!边@是千年茶鄉(xiāng)的堅(jiān)守,也是林恩創(chuàng)新的根本。
品牌發(fā)展看似風(fēng)起云涌,實(shí)則每一步都需不懈?jìng)鞒泻蛯徤鲃?chuàng)新。江西茶精神,正如一杯杜鵑紅,醇厚且悠長(zhǎng),溫潤(rùn)也坦蕩。
大公報(bào)實(shí)習(xí)記者陳知涵
?話你知/大膽資本******
2024年10月,深圳市委金融辦發(fā)布《深圳市促進(jìn)創(chuàng)業(yè)投資高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024-2026)(公開征求意見稿)》,首次在全國(guó)范圍內(nèi)提出要發(fā)展“大膽資本”(即敢投、敢于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的資本,在當(dāng)前國(guó)資成為一級(jí)市場(chǎng)主要出資主體的背景下,“大膽資本”明顯指向各級(jí)國(guó)有創(chuàng)投資本),并提出多條實(shí)施路徑。其中方案提出,“支持國(guó)資基金大膽試錯(cuò)”、“試行財(cái)政專項(xiàng)資金‘補(bǔ)改投’”等。
耐心資本
金融領(lǐng)域?qū)I(yè)術(shù)語(yǔ),是一種專注于長(zhǎng)期投資的資本形式,不以追求短期收益為首要目標(biāo),而更重視長(zhǎng)期回報(bào)的項(xiàng)目或投資活動(dòng),通常不受市場(chǎng)短期波動(dòng)干擾,是對(duì)資本回報(bào)有較長(zhǎng)期限展望且對(duì)風(fēng)險(xiǎn)有較高承受力的資本。耐心資本具備長(zhǎng)期性和明確性、抗風(fēng)險(xiǎn)性、非營(yíng)利性和正外部性,以及價(jià)值導(dǎo)向性。主要布局在科技創(chuàng)新行業(yè)、清潔能源與綠色產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目和教育、醫(yī)療、社會(huì)公益等領(lǐng)域。
大公報(bào)記者毛麗娟

?北京自動(dòng)駕駛發(fā)展數(shù)據(jù)一覽******
部署各類自動(dòng)駕駛車輛:
超800臺(tái)
纍計(jì)發(fā)放測(cè)試通知書數(shù)量:
超1000份
自動(dòng)駕駛累計(jì)測(cè)試?yán)锍蹋?/p>
超3800萬(wàn)公里
云控平臺(tái)入網(wǎng)自動(dòng)駕駛車輛:
近1100臺(tái)
“智慧路口”裝備集成化智能設(shè)備:
逾1600個(gè)
2030年高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)面積:
預(yù)計(jì)超3000平方公里
大公報(bào)記者馬曉芳整理
?“灣區(qū)造”無(wú)人艇 遠(yuǎn)銷非洲拓市場(chǎng)******
【大公報(bào)訊】記者方俊明報(bào)道:記者30日從灣區(qū)研發(fā)團(tuán)隊(duì)云洲智能了解到,公司近日向尼日利亞知名海洋測(cè)繪公司Compass Survey交付最新一代L42海洋調(diào)測(cè)無(wú)人艇,并完成了為期一周的全面操作培訓(xùn)。此次合作標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)無(wú)人艇在非洲市場(chǎng)的重要布局,也為西非地區(qū)海洋測(cè)繪行業(yè)帶來(lái)了智能化升級(jí)的新機(jī)遇。
據(jù)了解,作為“灣區(qū)造”最新一代海洋調(diào)測(cè)無(wú)人艇,L42無(wú)人艇以超長(zhǎng)續(xù)航、開放兼容等突破海上作業(yè)瓶頸。無(wú)人艇單次續(xù)航突破1500公里(4節(jié)航速),持續(xù)作業(yè)8天無(wú)需補(bǔ)給,作業(yè)效率直線躍升?!澳K化載荷平臺(tái)”兼容22家儀器廠商、超10類傳感器、超60款設(shè)備,從海底地形測(cè)繪、海底管線電纜巡檢到海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)一艇搞定。
“非洲是全球海洋經(jīng)濟(jì)最具潛力的市場(chǎng)之一。”云洲智能國(guó)際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理石松表示,除了提供硬件設(shè)備,此次交付還包含為期7天的定制化操作培訓(xùn),涵蓋設(shè)備維護(hù)、數(shù)據(jù)處理及應(yīng)急方案等內(nèi)容,“通過(guò)定制解決方案與本地人才培養(yǎng),我們希望幫助非洲伙伴建立無(wú)人化的海洋測(cè)繪能力。”
?“低空+海洋”五項(xiàng)戰(zhàn)略合作******
低空裝備測(cè)試認(rèn)證
?萬(wàn)山海洋開發(fā)試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)與工信部電子第五研究所將依托萬(wàn)山海上測(cè)試場(chǎng),共建海洋低空裝備測(cè)試認(rèn)證中心,聯(lián)合制定海島無(wú)人機(jī)物流、海上應(yīng)急救援等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與安全規(guī)范
布局低空航線網(wǎng)絡(luò)
?萬(wàn)山海洋開發(fā)試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)與廣東飛易達(dá)航空科技有限公司將系統(tǒng)布局覆蓋全域的低空航線網(wǎng)絡(luò),優(yōu)先開通大灣區(qū)直升機(jī)低空固定航線,攜手開拓“低空+文旅”融合新路徑
研發(fā)強(qiáng)風(fēng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
?萬(wàn)翼天下(珠海)航空有限公司與中山福昆航空科技有限公司將依托萬(wàn)山群島海域開展垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)的海上起降、長(zhǎng)航時(shí)飛行及抗風(fēng)浪性能等專項(xiàng)測(cè)試,聯(lián)合研發(fā)適應(yīng)高鹽霧、強(qiáng)風(fēng)環(huán)境的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)及專用載荷
探索低空智能化調(diào)度
?萬(wàn)翼天下(珠海)航空有限公司與四川九洲空管科技有限責(zé)任公司合作構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用合作體系,探索適用于城市、島嶼及特殊區(qū)域的低空空域精細(xì)化管理、智能化調(diào)度等建設(shè)
推進(jìn)海洋牧場(chǎng)建設(shè)
?萬(wàn)翼天下(珠海)航空有限公司與珠海市海洋發(fā)展集團(tuán)有限公司推進(jìn)海洋牧場(chǎng)智能化投餵與漁獲高效運(yùn)輸服務(wù),通過(guò)無(wú)人機(jī)空中運(yùn)輸將新鮮漁獲從海島快速轉(zhuǎn)運(yùn)至珠海市區(qū)及周邊市場(chǎng)
?新聞熱話/錢凱港開通六航線 助跨洋貿(mào)易提速******
圖:中國(guó)與秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目錢凱港,目前已開通六條航線。圖為??吭阱X凱港的集裝箱船。/新華社
中國(guó)與秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目,錢凱港助力跨大洋貿(mào)易“提速”。今年6月,錢凱港獲頒運(yùn)營(yíng)許可證,標(biāo)志著這一南美首個(gè)智慧綠色港口正式投入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。新鮮的秘魯水果只需23天便可擺上中國(guó)消費(fèi)者的餐桌。
目前,錢凱港已開通錢凱-上海雙向干線等三條干線,以及北上巴拿馬支線、智利北支線、智利南支線等三條支線在內(nèi)的共計(jì)六條航線,直接輻射周邊國(guó)家。
【大公報(bào)訊】據(jù)新華社報(bào)道:從秘魯首都利馬駕車出發(fā),沿著泛美公路向北行駛約80公里,隨著路上的集裝箱卡車越來(lái)越多,錢凱港就出現(xiàn)眼前。
這邊卸下來(lái)自中國(guó)的電子產(chǎn)品,那邊裝上新鮮的秘魯藍(lán)莓……南半球的冬霧籠罩下,自動(dòng)化遠(yuǎn)控岸橋、智能駕駛集裝箱卡車、自動(dòng)化軌道吊等港機(jī)設(shè)備干得熱火朝天,在碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng)協(xié)調(diào)下高效處理貨輪裝卸作業(yè)。
6月初,秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特親自為錢凱港頒發(fā)運(yùn)營(yíng)許可證,標(biāo)志著這一南美首個(gè)智慧綠色港口正式投入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。在半年多的試運(yùn)營(yíng)階段里,這個(gè)中國(guó)與秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目對(duì)秘魯經(jīng)濟(jì)和就業(yè)、對(duì)亞洲與拉美整體經(jīng)貿(mào)合作的促進(jìn)作用已初步顯現(xiàn)。
今年前5月吞吐量近10萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱
“運(yùn)輸需求增長(zhǎng)比我們預(yù)想的還要快。”中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯錢凱公司常務(wù)副總經(jīng)理何波介紹說(shuō),今年前五個(gè)月,錢凱港集裝箱吞吐量達(dá)9.44萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、散雜貨及滾裝貨物62.69萬(wàn)噸。
“錢凱-上?!敝焙胶骄€大幅縮短了南美至亞洲的海運(yùn)時(shí)間,從約33天縮短至23天,物流成本降低約20%。6月28日,2025至2026產(chǎn)季首批秘魯藍(lán)莓借助這條海運(yùn)快線運(yùn)抵上海,讓新鮮的秘魯水果可以擺上中國(guó)消費(fèi)者的餐桌。在秘魯駐上海總領(lǐng)事戴維.加馬拉看來(lái),錢凱港為促進(jìn)秘魯農(nóng)產(chǎn)品出口帶來(lái)了新的機(jī)遇。
同樣乘上“出??炀€”的還有漁業(yè)。秘魯是全球最大的魚粉出口國(guó),也是中國(guó)進(jìn)口魚粉第一大來(lái)源國(guó)。最新數(shù)據(jù)顯示,今年4月,秘魯漁業(yè)出口占總出口約6.5%,出口額大幅增長(zhǎng),其中魚粉出口貢獻(xiàn)了最大增幅,同比上漲605.3%。
國(guó)產(chǎn)汽車出口秘魯“快道”
與此同時(shí),汽車、光伏組件、電子設(shè)備等優(yōu)質(zhì)中國(guó)產(chǎn)品也正更快速地抵達(dá)秘魯。據(jù)中遠(yuǎn)海運(yùn)介紹,開港至今平均每月都有一艘滾裝船到港,多的時(shí)候一船能有七八百輛中國(guó)汽車,少的時(shí)候也有三四百輛。
對(duì)于進(jìn)口商來(lái)說(shuō),更高的物流效率與更低的物流成本能帶來(lái)巨大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。錢凱港開港后,秘魯因杜拉馬家電公司察覺到這一商機(jī),第一時(shí)間選擇通過(guò)錢凱港運(yùn)送貨物。
“過(guò)去,我們從中國(guó)進(jìn)口家電,從發(fā)運(yùn)到提貨大約需要50天?!痹摴就赓Q(mào)主管邁拉.維利卡說(shuō),選擇錢凱港之后,海運(yùn)和貨物出港時(shí)間都大幅縮短,通常30至35天就能提貨?!斑@幫助我們縮減成本,進(jìn)而降低最終售價(jià),將包括冰箱在內(nèi)的主營(yíng)產(chǎn)品市占率從去年年中時(shí)約15%提升至如今的近50%?!彼f(shuō)。
工人經(jīng)培訓(xùn)成為智慧碼頭人才
據(jù)了解,錢凱港一期工程每年將為秘魯帶來(lái)45億美元收入,創(chuàng)造8000多個(gè)直接就業(yè)崗位。據(jù)錢凱港社區(qū)關(guān)系主管塞薩爾.卡喬介紹,港口已經(jīng)雇用600多名來(lái)自秘魯各地的工人,不少人經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)后成為智慧碼頭人才。隨著錢凱港業(yè)務(wù)量不斷增長(zhǎng),港口將招收并培養(yǎng)更多秘魯優(yōu)秀勞動(dòng)力。
目前,錢凱港已開通錢凱—上海雙向干線等三條干線,以及北上巴拿馬支線、智利北支線、智利南支線等三條支線在內(nèi)的共計(jì)六條航線,直接輻射哥倫比亞、智利、厄瓜多爾等周邊國(guó)家。
今年2月起,厄瓜多爾出口香蕉經(jīng)秘魯錢凱港中轉(zhuǎn),僅需27天即可運(yùn)抵中國(guó)。厄瓜多爾香蕉銷售與出口協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1月至5月,厄瓜多爾香蕉對(duì)華出口增長(zhǎng)45.56%。
在秘魯圣馬科斯國(guó)立大學(xué)歷史學(xué)家路易斯.巴斯克斯看來(lái),錢凱港將成為拉美地區(qū)發(fā)展新的區(qū)域樞紐?!跋嘈佩X凱港將如印加古道一般,繼續(xù)帶動(dòng)周邊國(guó)家共同繁榮。”巴斯克斯說(shuō)。